That is what frustrates me the most.<br><br>Everyone has overtaken us, starting from the Koreans who came here in the 60s to learn from us to the Rwandans who are overtaking us in leaps and bounds.<br><br>What use are blueprints and manifestos and plans if we never execute?<br>
<br>If we calculated how many man hours are wasted in commutes to and from work a day that figure would be staggering.<br><br>On Thursday, November 10, 2011, Grace Githaiga <<a href="mailto:ggithaiga@hotmail.com">ggithaiga@hotmail.com</a>> wrote:<br>
> Thanks Rad for the link. I must say that the�case of Bogota is not new to the Kenya government.�A couple of years ago after the Michuki rules were in place, I bumped onto the then�PS for Transport Gerishon Ikiara with a team from�the Ministry.�They were in Bogo (as the locals fondly call this city) to study the transport system. Having been a student of�Ikiara and knowing how serious he can be, I imagine his team must have made recommendations that 'someone' or 'some people'�were simply�not interested�for reasons known to many Kenyans. Dont forget we had a Minister�of Transport who�admitted to having a stake�in the Matatu business.�There must be political will...<br>
> �<br>> -----------------------------------------------------------------------------------<br>> If you have the strength to survive, you have the power to succeed. Life is all about choices we make depending upon the situation we are in. Go forth and rule the World!<br>
><br>> �<br>> ________________________________<br>> Date: Thu, 10 Nov 2011 21:36:19 +0300<br>> From: <a href="mailto:conradakunga@gmail.com">conradakunga@gmail.com</a><br>> Subject: [kictanet] How to fix public transport<br>
> CC: <a href="mailto:kictanet@lists.kictanet.or.ke">kictanet@lists.kictanet.or.ke</a><br>> To: <a href="mailto:ggithaiga@hotmail.com">ggithaiga@hotmail.com</a><br>><br>> Good people,<br>><br>> I have just run across an analysis of how to fix the public transport sector that encourages quite some food for thought.<br>
><br>> Such are the things that we need to fix for Vision 2030 to have a chance of working<br>><br>> <a href="http://sufuriaeconomics.blogspot.com/2011/11/sufuria-solutions-smooth-matatu.html">http://sufuriaeconomics.blogspot.com/2011/11/sufuria-solutions-smooth-matatu.html</a><br>
> _______________________________________________ kictanet mailing list <a href="mailto:kictanet@lists.kictanet.or.ke">kictanet@lists.kictanet.or.ke</a> <a href="http://lists.kictanet.or.ke/mailman/listinfo/kictanet">http://lists.kictanet.or.ke/mailman/listinfo/kictanet</a> Unsubscribe or change your options at <a href="http://lists.kictanet.or.ke/mailman/options/kictanet/ggithaiga%40hotmail.com">http://lists.kictanet.or.ke/mailman/options/kictanet/ggithaiga%40hotmail.com</a> The Kenya ICT Action Network (KICTANet) is a multi-stakeholder platform for people and institutions interested and involved in ICT policy and regulation. The network aims to act as a catalyst for reform in the ICT sector in support of the national aim of ICT enabled growth and development. KICTANetiquette : Adhere to the same standards of acceptable behaviors online that you follow in real life: respect people's times and bandwidth, share knowledge, don't flame or abuse or personalize, respect privacy, do not spam, do not market your wares or qualifications.